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[转帖] 兵营调查丨一份舰报记载着深蓝心迹

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发表于2025-07-04 10:04:08|只看该作者回帖奖励|倒序浏览|阅读模式

       。舰报一份“舰报”记载着“深蓝心迹”。兵营

      ■解放军报记者 陈典宏 王小敏 孙晨姌 特约通讯员 葛瀚强。调查

      水兵微山湖舰入列20周年留念日当天 ,丨份新一期《蓝盾快报》践约而至。记载迹补给设备班长廖泽江在报上写下这样一首诗:向阳初升/洒下金色光辉/映照着飘荡的着深军旗/猎猎作响/水兵的征程/永不停歇/向着深蓝/续写荣耀的诗行。

      在最夸姣的蓝心岁月遇见相同神采飞扬的微山湖舰 ,《蓝盾快报》让官兵与战舰的舰报同频共振有了具象化的表达。

      年代潮涌,兵营前史向前 。调查微山湖舰向战而行,丨份用航迹标绘出具有全渠道、记载迹全时段 、着深全海域援助保证才能的蓝心“深蓝图谱”。

      跟着战舰一次次闯过风波,舰报在远海大洋犁出一道道亮光的航迹 ,承载着舰上官兵团体回想的《蓝盾快报》也出了一期又一期,成为微山湖舰前进深蓝的年代注脚。

      微山湖舰正在飞行 。李怡诺摄 。

       。“我等待去更远的大洋 ,继续在舰报上写下有年代张力的诗”。

      廖泽江的诗常常呈现在《蓝盾快报》上。细细品读,会发现其间蕴含着归于水兵的汹涌汹涌—— 。

      “深蓝勇立忆昔年 ,兵舰昂扬破长川。廿年离家几万里 ,挥师远洋写丹青。漫漫征程滔如兽,吾辈船头志若刚 。汹涌难遏不停歇  ,专心卫海护桑田。”。

      2006年,仍是新兵的廖泽江被分配到微山湖舰。“舰艇太大了  ,刚来时常常走着走着就走失了 。”这个来自湖南村庄的青年彻底没料到 ,自己的人生轨道会与微山湖舰的深蓝航迹堆叠 ,“不敢相信自己成了舰员  ,总感觉全部都像做梦似的 。” 。

      2007年  ,微山湖舰对欧洲四国进行友好访问  。作为我国水兵的一般一兵 ,廖泽江开端跟从微山湖舰驶向远海大洋。

      其时的廖泽江觉得出去便是见世面 ,看什么都很别致。浩瀚无垠的大海、密密麻麻的码头……远航的廖泽江振奋又严重 ,一次次被出人意料的“大场面”震慑着。

      2008年 ,廖泽江随舰履行我国水兵的第一批护航任务 。万事总是开头难,没有现成阅历可循,没有标准答案参阅,廖泽江仍记住其时的忐忑心境:“咱们要接连高强度飞行 、不间断坚持等级警戒  、高频次处理突发状况,这是曾经从来没有过的阅历。”。

      廖泽江回想起在亚丁湾海域的一次补给任务 。那天的浪高将近5米,舰艇在波峰浪谷间左摇右晃 。“微山湖舰和另一艘战舰贴靠后,咱们需要在巨大的崎岖中完结补给作业 。”他说,咱们操练有素、不慌不忙 ,在恶劣的海况下顺畅完结任务 。

      “阅历多了,身手也水涨船高,现在咱们也成了他人想瞧一瞧的‘世面’。”说起这些年战友们尽力获得的成果  ,廖泽江无限慨叹,脸上写满自豪。

      从近海到远海 ,从浅蓝到深蓝 ,对今日的微山湖舰官兵而言  ,参与联合军演 、出国访问、异国撤侨等任务都已镇定自若。

      “曾经如同做梦相同的不真实感再也没有了。”这些年,廖泽江曾“追逐”过亚丁湾的海上日落,目击过地中海的“高饱满蓝”,也搏击过好望角的大风大浪 ,视界史无前例地拓宽。

      现在 ,廖泽江在舰上执役了整整19年,随舰飞行的路程逾越20万海里 。但他说:“我等待去更远的大洋 ,继续在舰报上写下有年代张力的诗 。”。

      微山湖舰进行海上飞行补给操练 。丁家兴摄 。

      舰员评论舰报内容。丁家兴摄 。

      。“船行万里 ,没有硬功夫,就不能在关键时刻给出满分答案” 。

      最新一期的《蓝盾快报》上 ,描绘了一场夜间飞行补给操练的场景——。

      “海上补给布置 !”进入预订海域,操舵兵安稳航向航速,微山湖舰同两艘受补舰组成补给队形,为夜间飞行补给作业创造条件  。调整抛投器发射视点  、发射引缆、架起承载索桥、对接输油软管……舰上官兵决断掌握机遇,施放加油探头。跟着加油探头的成功对接,油料顺畅注入两艘受补舰 。

      2004年 ,微山湖舰正式入列执役。它是我国水兵自主制作具有舰艇夜间飞行补给才能的归纳补给舰。现在,像这样的夜间补给,早已成为微山湖舰的日常作业 。

      作为《蓝盾快报》的一名修改成员 ,补给设备兵陈峰说:“咱们将大部分版面和篇幅留给官兵叙述实实在在的操练和任务阅历 。”他找到不久前的一份《蓝盾快报》,上面记载着这样一个故事。

      一次补给任务中 ,微山湖舰因电子元件偶发失灵,向右操舵失效 ,舰长命令将操舵控制权转入舵机准备舱应急操作,一同下达应急摆脱指令。

      作为左舷补给站指挥员 ,王工程师也在第一时刻发现舰艇与左舷受补舰离得越来越近。察觉到状况危急,他当即命令中止输油 ,并马上安排补给站展开应急摆脱 。

      “免除恒张力,摆脱加油探头,摆脱承载索……”凭借着素日操练的厚实  ,王工程师精确下达了一系列口令 。

      从操舵失效到批改方向,从毛病呈现到应急摆脱,微山湖舰官兵只是用了1分42秒 。当全部康复正常 ,王工程师才发现自己浑身都是汗,后背都湿透了。

      “整个过程中 ,哪怕有一个指令不行精确,或许有一个操作不行及时 ,成果将无法想象 。”回想起其时的场景,王工程师口气非常坚决 ,“船行万里,没有硬功夫 ,就不能在关键时刻给出满分答案 。” 。

      “舰上官兵都有一种自我逾越的劲头。”陈峰曾采写电工班长周伟。上一年 ,42岁的周伟竟从零开端学习编程 ,让舰上的战友刮目相看。

      那时 ,微山湖舰正在远海履行任务,用于丈量与受补舰之间间隔的激光测距仪忽然呈现毛病。“经查看  ,毛病是零件损坏形成的,一时刻无法修理,而人工测算存在精度差 、风险性高级问题。” 周伟决议依托现有设备改进制作出一套测距设备。

      “不尽力打破一下,永久不知道自己的极限在哪里 。”他开端编写代码 ,一项项堆集试验数据 ,一点点探索设备鸿沟 ,总算在一次次推倒重来中完结了测算任务。

      在文章结尾,陈峰写道:“纵横万里海疆、勇闯远海大洋 。这便是咱们的舰艇官兵劈波斩浪 、奔驰海疆的战役精力  !” 。

       。“任何词汇 ,都难以形容完结任务后的那种激动心境” 。

      主机班长符广海一向珍藏着2023年5月4日的《蓝盾快报》 。

      这一期的《蓝盾快报》是苏丹撤侨举动特刊,从侨胞们一笔一画写下的感谢信,到舰艇官兵履行任务时的切身感悟……各类文字和图片占了整整8个版面 。

      在“舰员亲历”栏目中 ,符广海叙述了驶向苏丹港时的险阻阅历 。

      “其时咱们开足马力,以最高航速向苏丹港驶去。”符广海回想道,“长期的奔袭让主机高负荷作业,摸起来都棘手 。”  。

      就在快要抵达目的地之时 ,让符广海忧虑的作业仍是发生了 :“主机排烟管呈现了漏烟现象 ,机舱很快被笼罩在烟雾中 ,温度一会儿就起来了。”  。

      “全部人都清楚,撤侨举动是在和时刻赛跑,咱们晚一分钟抵达,同胞们就多一分风险 。”符广海和战友临危不乱 、高效处置,加快烟雾排出  ,下降舱室温度。在他们的尽力下 ,舰艇继续高速机动,撤侨编队提早抵达苏丹港。

      报务班长潘金华也在舰报上记载下一幕幕难忘的场景。

      “五星红旗顶风飘荡,成功歌声多么嘹亮,歌唱咱们亲爱的祖国……”看到泊岸的我国军舰和桅杆上的五星红旗,码头上集合的大批待撤离的同胞难掩心中激动。人群中 ,不知是谁唱起了《歌唱祖国》 。

      很快,唱的人越来越多 ,声响越来越大 。潘金华其时担任引导作业 ,听到歌声后,他的眼睛一会儿就被泪水含糊了:“那一刻 ,我感觉全部支付都是值得的。”。

      潘金华站在舷梯一侧指引着撤离人员,他和其他战友相同,不断向人们重复着一句话 :“请咱们定心,咱们来了  ,咱们就安全了 。”。

      撤离人员上舰后,舰上官兵自动让出大部分床铺 ,不少舰员直接在舰艇通道和作业舱室打地铺,和衣而眠。可潘金华发现,许多撤离同胞相同彻夜未眠,直到很晚还拘束地坐在床沿 :“看着咱们睡在过道,他们很疼爱 ,也舍不得动‘豆腐块’ ,怕把被子弄乱了 。”。

      十几个小时后,沙特吉达港刚刚从晨曦中醒来 ,微山湖舰便稳稳停靠在码头,人群开端慢慢走下军舰。一个大约七八岁的小男孩从书包中掏出一颗椰枣,递给了舷梯旁的潘金华 :“解放军叔叔 ,它和我一同穿过了沙漠,送给您留作留念。”。

      “我没想过会收到如此共同的礼物,这是一种无比宝贵的志同道合 。”再次讲起这件事的潘金华哽咽了。关于这名老班长来说,这颗椰枣给了他更多据守方寸战位的勇气和力气。

      “归途很远 ,祖国很近 。当微山湖舰两进两出苏丹港,载着最终一批侨胞抵达吉达港时,太阳刚刚从海天一线跃起,它像熔化的铁水相同红 ,整个港口登时披上了一件绮丽的外衣。”履行撤侨任务中,李飘逸曾站在驾驶室看到这片风光 ,他将这一刻的美丽写在了这期特刊上,“任何词汇,都难以形容完结任务后的那种激动心境。”。

       。亲历者说。

      。跟着战舰去远航。

      ■报务兵 肖兴隆。

      2019年12月23日上午,微山湖舰慢慢驶离三亚的军港 ,前往亚丁湾、索马里海域履行水兵第34批护航任务。

      这是微山湖舰第8次出征亚丁湾,却是我第一次随舰驶向悠远的深蓝 。

      港口很快消失在视野中,我的心里久久不能平静 。之所以有些不安 ,是因为我并不确认自己能否担任接下来的任务 。

      那时 ,我仍是一名新兵。尽管身体素质比刚上舰时好了不少 ,可遇到激烈的风波 ,我仍会感觉天旋地转,有时趴在地上动弹不得。

      因为身体的种种不习惯 ,我的作业也没有显着前进 。有时面临一台台通讯设备还有厚厚的专业材料 ,心里总是不由严重 。但是已然穿上了这身“浪斑白”,我并不想容易抛弃。我知道 ,对许多人来说 ,能在这么大的舰艇上从戎是一个值得斗争的愿望  。

      没过多久,舰艇现已远航于广袤大洋之上 。和我料想的相同,远海的浪涌有时非常大 ,我有必要在来自上下左右各个方向的摇晃中  ,战胜全部不适操练报务操作 。

      在我的战位上 ,只要通联成功的100分和信号中止的0分这两种成果 ,战场上的0分意味着素日全部尽力的前功尽弃 ,因而我有必要拿出十足的劲头 。

      为了练就过硬的听力,我将操练设备中的搅扰信号调得更杂乱 ,在枪炮声和海浪声中捕获电报信号 。班长忧虑我难以战胜晕船的困扰  ,常常劝我歇息一会  ,但我不愿意停下来,生怕松懈会导致让步 。一整天下来 ,继续坚持一个姿态操练的手指、手腕和膀子总是生硬酸痛。

      歇息时刻,我会走出舱室去看看大海 。海洋在阳光下透着蓝宝石相同的色彩,我的身心总能被这全部治好。

      我曾无数次梦见自己在大海里痛快地游 ,就像追逐嬉戏的飞鱼那般灵动。慢慢地,我习惯了头枕波澜的感觉 ,作业效率也比以往进步不少。

      心向大海 ,逐梦深蓝  。我理解 ,作为公民水兵的一员,在风波中砥砺前行是我的任务 ,也是我的荣耀。在跟从战舰远航的171天里  ,我成功获得独立值更资历,并在专业评比中获得优异成绩。

      (张 耿收拾) 。


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